HERMOSA HISTORIA

hermosa historia de amor me di a la tarea de sustitularla espero te guste deja tu comentario

II Trial 4x4 Ciudad de Huéscar (Granada)

Tras el obligado paréntesis veraniego, vuelve la competición off-road al más alto nivel con la dis- 

puta de la segunda edición del Trial 4x4 Ciudad de Huéscar, prueba encuadrada en el Open de 

Andalucía de Trial 4x4 que tendrá lugar en la localidad granadina de Huéscar los próximos días 

27 y 28 de septiembre. 

Algunos de los equipos más importantes del actual panorama todoterreno a nivel nacional ya 

han confirmado su participación en esta prueba trialera. De esta forma, la competitividad y el 

espectáculo al más alto nivel quedan garantizados. 

Con el fin de convertir esta cita en un verdadero encuentro off-road, la organización expondrá un 

buen número de camiones y vehículos de competición. Entre otros, la Escudería Andinas Racing 

desplazará al menos uno de sus camiones de competición, al igual que hará el Team Herrador 

que se presentará con un espectacular camión 6x6. 

En esta edición 2008, como novedad, el parque cerrado será instalado en la Plaza Mayor, mien- 

tras que el circuito repetirá el espectacular escenario de la edición anterior, la zona conocida 

como “Cerro de la Piedra”. 

También, la organización ha convocado un concurso para premiar al vehículo 

mejor preparado de cuantos asistan a presenciar el trial. 

Esperamos que nuestros Campeones, Pedro Ruiz - Pedro Jesús (ProtoMRG), y David Gómez-Paco Riego (NITROGEN) hagan un buen papel. Tras esta prueba, ya sólo quedan dos más, LA PRÓXIMA EN UMBRETE el 25 y 26 de octubre.

¡Suerte a nuestros campeones!, y quedáis tod@s invitad@s al evento.

IV Trial 4x4 Ciudad de Vélez de Benaudalla

El pasado fin de semana se celebró en el pueblo granadino de Vélez de Benaudalla la primera prueba del Open de Trial 4X4 del 2008. Una prueba bastante complicada y con grandes piedras fueron las encargadas de muchas averías mecánicas además de vuelcos. Participaron 15 vehículos clases A y B (mejorados y protos respectivamente). Dos vehículos de nuestro club, uno pilotado por David Gómez y con copiloto Paco Riego (Nitrogen 7), y otro pilotado porPedro Jesús Ruiz y copilotado por  Pedro Ruiz (Proto1MRG), fueron los encargados de representar a nuestro club en cada una de las categorías. La suerte no fue igual para ambos: en esta prueba se puso de manifiesto las mejoras realizadas a Proto1MRG en los últimos meses. Años de sacrificio pero, por fin, llego la recompensa. Proto1 realizó hasta el momento la mejor carrera de su historia, el vehículo funciono a la perfección, pasó todas las zonas menos una, que por cierto no paso nadie. Sorteaba los obstáculos con "facilidad", se retorcía como si fuera un autentico robot, el pública aplaudía y aplaudía sin cesar y nuestro grupo de fans asistentes a la prueba disfrutaron de lo lindo. ¡Enhorabuena para los Pedros! y cómo no para nuestro mecánico Agustín. ¡Buen trabajo amigos!. El resultado final, 3º en su categoría, es decir suben al primer pero no último podium del año. 

La ot

Ruta Umbrete - Almadén de la Plata

El sábado por la tarde, Pedro y Juan Caballero salen en busca y captura de algún lugar para hospedarnos en Almadén de la Plata o los alrededores, lugar de finalización de la Ruta. Después de muchos km. y visitas a google, por fin encuentran un lugar para el necesario descanso, en Real de la Jara. Solo 21 plazas, ni una más ni una menos. Han sido reservadas las 21, y ya con todos los datos podemos deciros que los precios de la Ruta quedan de la siguiente manera:Socios: 75 €No socios: 100 €Se incluye en el precio: Rutómetro, dasayuno en Umbrete, alojamiento del sábado por la noche y cena, y desayuno del domingo, en Real de la Jara.

Nos aprueban la Ruta Umbrete - Almadén de la Plata

El pasado viernes, se presenta en la Delegación Provincial de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía la documentación necesaria para solicitar autorización para la Ruta Umbrete - Almandén de la Plata a celebrar los próximos 17 y 18 de mayo. Oficiosamente se nos comunica a falta de firma la autorización es positiva. Sólo queda adjuntar las matrículas de los vehículos participantes. Aprovechamos para que nos comuniquéis cuanto antes los vehículos y personas que quieran participar.

Nuestro presidente está haciendo las gestiones oportunas con los lugares de hospedaje de la zona para ver donde nos podemos quedar a dormir. En los próximos días, esperamos poder colgar en la web toda la información sobre esta Ruta.

Aprovecho para recordaros que el próximo jueves tenemos la Asamblea de Socios.

Preparando la Ruta Umbrete - Almaden de la Plata

El viernes 18 de abril, Pedro y Paco Riego van a la Delegación Provincial de Medio Ambiente para solicitar permiso para hacer la Ruta prevista. Nos atiende el Jefe de Servicio, una persona encantadora, y nos dice que al hacerse parte de ella por territorio onubense, él no puede conceder esta autorización. Se cambia de planes y para no perder días, solicitamos sobre la marcha cambio de Ruta, la cambiamos por Umbrete - Almaden de la Plata. Se nos concede autorización para que dos vehículos (tenemos que darle las matriculas sobre la marcha) puedan inspeccionar todo el recorrido, hacer las coordenadas, ver el estado actual, etc.

El sábado 19, por la mañana, Cristobal con Juan Caballero y Pedro con Paco Riego salen temprano, una tras otro, para preparar esta Ruta. Un día fantástico para hacer todoterreno: llovió mucho durante todo el recorrido así como los días anteriores. Había mucho barro en el campo, mucha agua, algunos vados no fueron fácil soltearlos. Fue un día muy largo (volvimos sobre las 19 h.), muchos km, muchas anotaciones, muchos caminos, mucho "tiempo perdido" en rehacer el anterior rutómetro, etc., pero mereció la pena. Disfrutamos mucho de esta complicada y difícil Ruta, hecha solo para auténticos vehículos todoterrenos o para todo caminos pero acompañados muy de cerca de otros con más facultades. Hicimos parte del Camino de Santiago donde nos encontramos con una pareja, una inglesa y un suizo que compartieron con nosotros el almuerzo. Se fueron encantados de habernos conocidos, y nosotros también a ellos, y de haber probado nuestro exquisito jamón serrano y queso, que, entre otras viandas, llevábamos. Nos hicimos algunas fotos con ellos que espero que nuestro amigo Juan Caballero me pase cuanto antes para colgar de esta web. El objetivo estaba cumplido.

El domingo 20, a medio día Pedro telefonea a Paco Riego y le pregunta si está libre, si pueden cambiar los primeros veinte km. del recorrido que en principio era por carretera. Paco Riego le comenta que sí, que dispone de un rato. Salen los dos, y objetivo cumplido. Se cambia ésta primera parte de la Ruta y se convierte toda en camino, el asfalto solo se pisa para cruzar la carretera.

Ya sólo queda presentar la Ruta completa en la Consejería y esperar su aprobación.

Probamos ProtoMRG y ...

Ayer domingo, de 12 a 14 h. en el circuito de Umbrete probamos nuestro renovado ProtoMRG. 

Se pudo observar que el trabajado realizado por Pedro e hijo así como por nuestro mecánico Agustin, está dando sus frutos. El coche cada vez tiene más cualidades: está ágil, se retuerce perfectamente, los límites los tiene muy altos, todos, incluso los de vuelco. Ayer pasó por sitios que nunca antes lo había hecho. Creo que este año nos va a dar muchas satisfacciones que esperamos podáis compartir con nosotros.

Esperamos verte en la primera prueba del campeonato.

Cambio de fecha de la Asamblea por error

Estimados socios:

Por error, en las cartas que os hemos mandado a casa, hemos puesto como día de la Asamblea el  jueves 31 abril del 2008 y como habréis podido comprobar abril solo tiene 30 días. Por lo tanto, la Asamblea será el 1 DE MAYO a la hora y en el lugar previsto.

Os animo a que asistáis a la Asamblea.

Saludos

El Presidente en funciones

Pedro Ruiz

Renovación Junta Directiva

Estimado/a Asociado/a:

 Tal como se establece en nuestros Estatutos, y al objeto de renovar la actual Junta Directiva, desde el día 7 hasta el día 24 de Abril, se abre el plazo de presentación de Candidaturas a la Presidencia del Club. Pasado dicho periodo, el 31 de Abril a las 20’30 horas en primera convocatoria y a las 21 horas en segunda, se llevara a cabo en las instalaciones del Restaurante Casa Rufino, Asamblea Extraordinaria donde el actual Presidente en funciones dará un informe de gestión y un informe económico.  Posteriormente se dará a conocer la/s candidatura/s presentada/s, y se procederá a la votación.

A partir de este momento, todas las comunicaciones que tenga que hacer el club a sus asociados, incluidas las Asambleas, se harán a través de la página web http://protomrg.blogspot.com/

        

            Aprovecho para recordarte que en la citada web puedes tener información sobre todas las actividades que ha desarrollado y está desarrollando el club.

Saludos,

Pedro Ruiz

El Presidente en funciones

Calendario Trial 2008

Fecha Trial Organizador

10 y 11/5/2008 IV Trial 4x4 C. Velez de Benaudalla  Club 4x4 Costra Tropical

24 y 25/5/2008  VI Trial Ciudad de Linares            Linares Racing Club

7 y 8/6/2008      III Trial Ciudad de Jaen            TECE 4x4

5 y 6/7/2008      Trial Lux Doñana                  C.D. Lux-Doñana

27 y 28/9/2008 II Ciudad de Huescar                 Linares Racing Club

25 y 26/10/08   Aljarafe 4x4                          Aljarafe Tracción Total

Pendiente        I Trial de Lecrin                      4x4 Costa Tropical

Ruta Vilamoura - Castro Marín (Portugal)

Sábado:

Sobre las 7 h. de la madrugada, 11 coches, salieron desde Umbrete a Portugal  donde la lluvia, además de Joau Pedro y Juan Carlos nos esperaban.

La ruta tenía bastantes vadeos, algunos no se pudieron pasar por el gran caudal de agua, los caminos estaban resbaladizos, con grandes pendientes, y vaguadas. Algunos vehículos hubo que remorcarlos, a saber porque…uno era verde, modelo Discoveri... a otros, al de siempre, que nos estamos pensando si vendrá con nosotros más veces o no, hubo que remarcarlo tanto en la subida con en la bajada, ¡¡¡ Miguel por favor cambia de mecánico y de coche!!!!,   En medio de la Sierra, sobre las 13:00 h. un aperitivo lleno de viento y agua; el tiempo era desapacible, algunas mujeres no salieron del coche, ¡qué tiempo dios!

Sobre las 16 h., con una niebla de película, almorzamos en la parte más alta de la sierra. Como siempre la comida y la bebida no faltó, todo lo contrario se veía incluso con la niebla. Nuestro Presi y amigo Pedro, se adelantó un poco para ver como era el camino, no estaba seguro que fuera la ruta correcta y fue a investigar. Mientras tanto el resto, esperaba instrucciones en la emisora.

Pedro vio la coordenada correcta, había que seguir pero de nuevo el coche de Miguel se avería, esta vez el GRUPO. ¡¡Tira el coche Miguel!!. Pedro tiene que volver y remolcar el coche hasta la carretera. Después de 10 o 12 km. El coche de Miguel pasaba de estar herido de muerto a morir. El resto de compañeros iban para el hotel, junto a la playa. Esperamos que se solucionara el problema del coche de Miguel y ya en el hotel nos juntamos para la cena. Tras la cena, algunos, a saber… (quizás los más g….) se fueron a la habitación de Pedro  a .iskis. Una aspirina, y no infantil, solucionó el problema del día de la semana ,de nuestro amigo Domingo.

Domingo:

Entre las 9 y 10 h., el desayuno. Un pequeño inconveniente con el Hotel, (menos mal que nos dimos cuenta y  nos devolvieron 640 €) nos retraso la salida en una hora.

El día parecía algo mejor que el anterior, la lluvia no era tan intensa ni la niebla tan poco. Encontrar la primera coordenada fue una autentica odisea. El resto fue bastante bonito pero el último vadeo era demasiado caudaloso y no se pudo franquear. El recorrido, por tanto,  no se hizo al completo ya que el horario con el restaurante estaba cerrado.

Conclusión: Hay que volverlo a repetir, quizás con menos coches, quizás con coches más preparados (toma nota Miguel), en cualquier caso, una experiencia fantástica para todo el que la pudo vivir. 

Ruta Umbrete - Portugal

Estimados socios y amigos:

Como no podría ser de otra manera, nuestro amigo Pedro Ruiz, acompañado por nuestro otro amigo Juan Carlos, han estado este fin de semana, con sus respectivas señoras, preparándonos la próxima Ruta que haremos el próximo fin de semana por tierras portuguesas.

La Ruta será Faro - Tavira, de 102 km, para el sábado, y Tavira - Castro Marín de 98 km. para el domingo. 

El precio para los socios será de 90 € y para los no socios 120 €: se incluye rutómetro, alojamiento y cena para el sábado y desayuno y almuerzo para el domingo. Se estima que finalizaremos sobre las 15 h. en Castro Marín, donde nos repondrá un suculento almuerzo.

Para cualquier duda ya sabéis, o bien por teléfono o bien una pregunta en esta web.

¡Os esperamos amigos!

Ruta Umbrete - Mazagón

Sábado 26 de enero. Son las 9 h., de un precioso día, soleado, no parece que estemos en invierno, la temperatura es primaveral, los vehículos van llegando al punto de partida, Umbrete. Miguel y Ramón, madrugadores donde los haya,  hacen entrega a los pilotos del Rutómetro y de los ticket para el desayuno: cafés, tostadas, jamón, etc., hay que desayunar fuerte, el día será "duro". Pedro coordinada los últimos detalles. A las 10:30 h. de la mañana se da la salida, un año más,  el arco de Umbrete es testigo de esta aventura.  Partimos rumbo Mazagón. Los vehículos llevan los amortiguadores bajos, sí, más bajo de lo normal, ya veremos quién o qué son los culpables de esta situación. Los caminos están secos, hay bastante polvo, hace tiempo que no llueve, los olivos, primeros compañeros de viaje, están sin aceitunas, descansan para la próxima temporada, las viñas sin uvas, el mosto ya está en los bocois. No es la primera vez que hacemos esta ruta pero cada vez que se hace, veo, vemos cosas distintas, me gusta, ésta es mi tierra, nuestra tierra, el Aljarafe. Pinos, olivos, olivos y pinos, también eucaliptos, a la derecha y a la izquierda, nos dan la bienvenida, nos van saludando. 

La jornada se va desarrollando tal como estaba previsto, todo el mundo se divierte, cada uno hace con su coche lo que quiere o lo que puede, la ruta lo permitía. Caminos en buen estado se mezclaban con otras zonas prácticamene imposible de pasar, salvo para algunos claro. Varios lo intentaban pero muy pocos conseguían pasar por los peores sitios. Claro, había caminos paralelos para el que no quisiese poner su coche e integridad en peligro. Muchas cámaras de fotos, muchas de vídeos, niños y menos niños disfrutaban de la espectacularidad. Para algunos era la primera ruta y se les veía que disfrutaban de lo lindo,  "tengo que mejorar el coche con bloqueos..., tengo que poner una suspensión más alta..., tengo que reforzar el cardan, ...el snorker es necesario...", estas frases se escuchaban a lo largo de la Ruta, para otros era conocida pero disfrutaban de la misma manera.

Llega la hora de comer: filetes empanados, tortillas camperas, jamón, queso, caña de lomo, sandwich, de todo, había de todo; esto era un restaurante ambulante, y de beber ni os cuento. Menos mal que los pilotos "no bebieron, son gente responsables". Los amortiguadores de los coches empezaban a ponerse en su sitio, descansaban de tanto peso, de tanta comida y bebida. Todo el mundo comía "en su casa y en la de los demás". Algunos aprovecharon para descansar un rato, pero poco muy poco tiempo. Nuestro amigo Pedro con su Toyota más preparado que el coche de Carlos Sainz, empezaba a deleitarnos con esas subidas y bajadas por lugares increíbles. Más de uno no se resistió y le siguió, el espectáculo estaba garantizado.

Hay que continuar la Ruta; sólo unos pocos seguían el rutómetro, el resto seguía al que iba delante y claro, en algunas ocasiones algunos se fueron para..., daba igual, preguntas por los walkies talkies y de nuevo todos juntos. 

Oscurecía cuando llegamos al hotel de Mazagón, unos antes que otros, aunque el rutómetro era el mismo para todos. En una hora estábamos instalados en nuestras habitaciones, había que descansar un rato e ir al comedor, nos esperaba el buffet. Algunos amigos que no habían podido ir de Ruta se incorporaron en ese momento, en la cena. Era el momento para comentar lo acontecido durante el día. Al finalizar, algunos, (quiénes serían?) se fueron de marcha, o quizás de penitencia pues fueron al Rocío, hasta las 5 h. de la madrugada, otros se fueron a descansar pronto. Pido disculpas a Maggie, no puede atenderla como era debido pero el oído de mi hijo...

Domingo 27 de enero: Amanece el día con una temperatura más baja que la de ayer, hacía algo de fresco aunque el día está soleado. Un buen desayuno en el hotel, nos prepara para continuar con la ruta. Previamente había que revisar los vehículos y ponerlos a punto. 

El viaje de vuelta también fue muy bonito pero creo que al ser de vuelta nunca se vive igual que el de ida. En cualquier caso, preciosos lugares situados junto al Parque de Doñana. Quizás algo más de polvo de lo deseado, unas gotas de agua hubiesen venido como anillo al dedo. Debíamos ir algo más rápido, hoy la ruta acababa a medio día. 

Parada "en la charca grande", a ver quién es el guapo que entra en primero, a ver quién se atreve..., conforme iban pasando los minutos la gente se iban animando, el resultado en las fotografías. Continuamos la Ruta hasta Umbrete, llegamos sobre las 15:30 h., nos esperaba de nuevo la comida: filetes y más filetes, jamón, salazón de atún, caña de lomo, chorizo, etc., más lo que llevaba casa uno, con cerveza, vino... 

Nuestro compañero de viaje, el del Jeep "superwapo" no dijo que había comprado champan y que quería bautizar su coche, delante de todos nosotros, con nosotros, y, con la ayuda de nuestro amigo y presidente Pedro, así se hizo. La gente iba marchándose con una sonrisa en la cara y preguntando cuando era la próxima, la próxima Ruta, la de Portugal. El mes que viene amigos. ¡¡Felicidades a todos!!. 

FOTOS: http://www.flickr.com/photos/pacosevilla/sets/72157603814126352/

Ruta por Portugal

El Lunes 7, Umbrete-Zamora. Sobre las 9:30 h. partimos hacia Zamora. El grupo compuesto por 15 amigos y 5 todoterrenos comenzaban su Ruta, unos 40 minutos después, a la altura de la Venta El Alto, el coche de nuestro amigo Miguel sufre una avería mecánica en el turbo. El coche había salido del taller 48 h. antes y nada hacia presagiar esta avería. Se llamo al mecánico que acudió inmediatamente, y tras un reconocimiento nos comunicó la mala noticia: el vehículo no podía continuar, había que llevarlo de nuevo al taller, el turbo "había muerto".

Este fue un momento de cierta incertidumbre, no sabíamos exactamente que hacer, hubo división de opiniones..., al final Domingo salvó la Ruta, decidió ir por su coche y de esta manera poder continuar, Pedro lo llevó a Umbrete. ¡¡ Esto nos abrió el apetito!! 

Con más de dos horas de retraso, el viaje continuaba, Zamora estaba sólo un poco más cerca que hacía dos horas. 

Llegamos a Zamora de noche, donde nuestro amigo Manolo nos había brindado su casa para quedarnos a descansar. La casa es preciosa, situada en un lugar paradisiaco junto a un lago. La temperatura era bastante baja y encendimos la chimenea, al momento se presentó Manolo que hizo todo lo posible para que nos sintiéramos como en casa. Con la chimenea ya funcionando a pleno rendimiento, no paraba de llover, empezamos a preparar la cena. Tras la velada algunos comentarios sobre lo acontecido durante la jornada, comentarios sobre la Ruta siguiente y la gente se iban yendo a descansar cuando su cuerpo se lo pedía.

Martes 8. Zamora-Guarda. La mañana amaneció fría, los coches escarchados, el cielo plateado...,  antes de partir dirección Bragança había que desayunar, comprar algunos alimentos y hacer alguna foto.

El paisaje de este primer día era precioso, aunque aún se podía apreciar en enorme incendio que sufrió Portugal el verano del 2006. El río Tajo nos acompaño durante unos 40 km, nos separaba de España.  

El rutómetro de esta primera etapa no era todo lo bueno que deseamos, tenía bastantes errores que nos hizo perder tiempo,  el paisaje era todo lo bonito que puede ser ver una amplia zona de bosque quemada. El camino no era complicado, subidas, bajadas, algún vadeo, eucaliptos a los lados... ya había dejado de llover. Era el momento de reponer fuerzas, buscar un lugar propicio para preparar el almuerzo. Miguel, el de Almonte, nos preparaba unos huevos fritos con cebolla  y pimientos (¡¡que ricos!!) mientras se hacía la deliciosa ternera que compramos en Zamora. Hubo quién se comió hasta 5 huevos...

Hay que continuar que cae la tarde, de nuevo empieza hacer frío. Los paisajes van siendo cada vez más bonitos, los caminos son amplios, pocas piedras, algo de barro. El Freelander de Domingo está que se sale, cómo se mueve este coche por el campo...

El GPS de Juan Caballero nos llevó por un camino equivocado hasta Guarda, pero por fin llegamos. Carretero ya había hecho la reserva en el hotel Guarda, en Guarda. Una ducha con agua caliente nos puso en disposición para ir a comer. Una mariscada nos estaba esperando pero antes tuvimos que sufrir un poco y subir una cuesta de unos dos km. Buena cena, buen marisco, buen precio. 

Miguel, el almonteño, Carretero, Paco de Umbrete, Vidal y Merino deciden poner punto final al viaje. Cada uno con sus razones, quizás todos con la desilusión de no haber podido ir a Marruecos, algunos ya conocían muy bien Portugal..., varios motivos, un objetivo, volver a casa. Así lo decidieron y así lo hicieron.

La cena había terminado, de nuevo para el hotel, ahora era cuesta abajo, un frío que cortaba, en unos 20 minutos llegamos.

Miercoles 9. Guarda-Castelo Branco. Un buffet de desayuno en el hotel Guarda nos cargó las pilas para este día. Amaneció con una niebla importante, se comentaba si Miguel con sus cigarrillos había tenido en esto parte de culpa. 

El coche del almonteño se cargó con todo lo que ya no nos iba a ser útil, nos despedimos de nuestros 5 amigos, partimos hacia la nueva ruta.

Caminos escarpados, grandes pendientes, paisajes idílicos, vadeos, rutómetro correcto, el sol fuera... y cómo sigue el coche de Domingo, es el comentario general, qué bien va ese coche para ser un todocamino, se lo achacamos a la caja de cambio automática, quizás sin ese escape tan bajo, comentaban algunos, quizás con las All Terrain, comentaban otros, pero lo cierto y verdad que el coche subía y bajada como el resto. ¡¡Bien Domingo, bien, !!

En Castelo Branco, buscamos hotel para dormir, sí, y lo encontramos; un hotel de más de 40 años, con baños bicolor, de moda en su época claro, ¡¡que horrible, que cosa más fea!!, bueno, es sólo para dormir (decían algunos). Preguntamos y nos dijeron que lo iban a derribar, en breve. Es lo mejor que pueden hacer, pensamos. 

Jueves 11.  De Castelo Branco-Portalegre. Nos levantamos algo cansados, a saber... Amenazaba un espléndido día y así fue. El azul del cielo se mezclaba con el verde del paisaje, los eucaliptos de un par de metros de altura nos recordaban una vez más la tragedia del verano del 2006. El ambiente era fantástico, las emisoras de los coches estaban echando humo, los caminos más pronunciados que ningún día, ¿subirá Domingo?, esa era la pregunta, y Domingo con su Freelander subía, detrás del Toyota de Pedro que, más preparado que nunca, iba en todo momento marcando el camino a seguir. El próximo cruce a la izquierda, en el vadeo a la derecha, cuidado con el barro, viene una moto..., nuestro amigo Pedro iba "radiando" la ruta. De vez en cuando otra parada para comer, para recargar fuerzas, ¡para engordar!.. Mientras más comíamos más comida quedaba, ufff, que "jarta de comé Dios Mio". 

Viernes 10. De Portalegre-Évora.  De nuevo nos ponemos en marcha, todo el mundo está contento, el día está espléndido, la jornada presume ser como la de ayer. La ruta es también muy bonita, hoy hacemos unos 170 km., 90 por el campo y 80 por carretera, la ruta parecía dura pero al final se nos hizo muy corta. Los caminos no eran complicados y pudimos llevar un ritmo alto. Al finalizar la jornada todo el mundo quería más campo, más caminos, más ruta...

Por la noche, en el Restaurante Caçador, cenamos pollos, carnes..., ¡¡manjar exquisito!! a un precio interesante. Por la noche en el hotel, mientras que algunos dormían otros metíamos coordenadas en el ordenador. ¡Feliz sueño amigos!. en el Hotel Ibis.

Sábado 11. Salimos para casa, se han cumplido con creces los objetivos, el coche de Domingo ha superado la prueba pero hay que llevarlo al taller, esto nos hace que hoy partamos para casa. 

Pero no podía ser de otra manera, teníamos que contarle a nuestro amigo Rufino, el del Restaurante, cómo nos había ido la ruta y claro, habíamos reservado mesa, sí, para comer de nuevo, pero esta vez con la familia. Ya va siendo tarde, nos vamos a casa de Pedro para descargar todos los vehículos, para descargar todo la comida y bebida que había sobrado, para poner punto y final a este fantástico viaje.

Por fin, mañana a las 8 h. salimos para Portugal

Al final seremos 4 vehículos y 14 amigos. La ruta será a lo largo de la geográfica de Portugal. Mañana Lunes iremos a Zamora, y haremos noche allí, en casa de nuestro amigo Manolo. Ese será nuestro punto de partida, los demás día iremos bajando Portugal de Norte a Sur, hasta llegar a Ayamonte y vuelta a casa.

Marruecos por Portugal, África por Europa

El grupo terrorista Al Qaeda no solamente a dado un duro golpe al Rally Lisboa-Dakar sino también a todos los amantes de este bonito deporte. 

Según la organización de la carrera, por falta de seguridad en las etapas que debían celebrarse en Mauritania ha sido suspendida.

A nosotros también nos han hecho cambiar los planes, y apunto han estado de suspender nuestro viaje. En cualquier caso, sí nos han hecho cambiar de recorrido y ahora nuestro Lisboa-Dakar se hará todo por tierras portuguesas. 

Esperamos podemos disfrutar de esta bonita y vecina tierra.

Aprovechamos para hacer nuestra más rotunda condena a este grupo terrorista